ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks
Od sumy
158,9 EUR
PopisBrzdový kotúč ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks:Technické parametry:Vnější průměr [mm]: 305,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: větránoZpracování: legováno/vysoce...
Podrobný popis
suggest_and_mic.only_one_prod
V e-shope Alzaauto.sk kúpite ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks za 158,9 EUR.
ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks – porovnanie parametrov a vlastností
Na skladeDostupné
Ponuková cena158,9 EUR
Dostupnostin stock
VýrobceATE
Kompletné parametre ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks hľadajte na Alzaauto.sk
ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks – informácie a recenzie
Brzdový kotúč ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks:Technické parametry:Vnější průměr [mm]: 305,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: větránoZpracování: legováno/vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4MAPP-kód k dispozici: Kruhový vyvrt Ø 2 [mm]: 98,0Výška [mm]: 44,7Centrovací průměr [mm]: 59,0Vnitřní průměr [mm]: 191,0Vrt Ø [mm]: 13,0Zkušební značka: E1 90R-02C0115/1048OEM číslo::Aftermarket: DDF1745-1, BV 8724, DDF1745, 800-915C, 142.1500, 197381, V058, BS 8724, 0 986 479 530, 25115 V, 25115, 09.A444.10, 09.A444.11, 23-0915C; FIAT: 51817217
Prehliadajte kotúče podľa cenových hladín
FAQ k ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks
❓ Ako nájdem najnižšiu cenu ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks?
Nákup produktu ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks začína na 158,9EUR. Nájdete ho v Alzaauto.sk.
❓ Kde je ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks v akcii?
Zakúpiť ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks môžete v e-shope Alzaauto.sk.
❓ Je ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks možné kúpiť hneď?
V obchode Alzaauto.sk zistíte, či je ATE 428243 brzdový kotúč 24.0128-0243.1, súprava 2 ks skladom.
