ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks
Od sumy
273,6 EUR
PopisBrzdový kotúč ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks:Technické parametry:Vnější průměr [mm]: 370,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 22,4Typ brzdového kotouče: větránoZpracování: vysoce...
Podrobný popis
suggest_and_mic.only_one_prod
V e-shope Alzaauto.sk kúpite ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks za 273,6 EUR.
ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks – porovnanie parametrov a vlastností
Na skladeDostupné
Ponuková cena273,6 EUR
Dostupnostin stock
VýrobceATE
Kompletné parametre ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks hľadajte na Alzaauto.sk
ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks – informácie a recenzie
Brzdový kotúč ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks:Technické parametry:Vnější průměr [mm]: 370,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 22,4Typ brzdového kotouče: větránoZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5MAPP-kód k dispozici: Kruhový vyvrt Ø 2 [mm]: 120,0Výška [mm]: 67,0Centrovací průměr [mm]: 79,0Vnitřní průměr [mm]: 185,0Vrt Ø [mm]: 16,5OEM číslo::Aftermarket: MDC1662, 92123300, 92123303, 98200 1233 0 1 PRO, 150.3412.00, 98200 1233 0 1, 150.3412.20, BG9916, 8DD 355 110-061, 8DD 355 110-061, 8DD 355 110-051, 8DD 355 110-051, 54233, 54233PRO; BMW: 34 21 1 166 131
Prehliadajte kotúče podľa cenových hladín
FAQ k ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks
❓ Ako nájdem najnižšiu cenu ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks?
Nákup produktu ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks začína na 273,6EUR. Nájdete ho v Alzaauto.sk.
❓ Kde je ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks v akcii?
Zakúpiť ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks môžete v e-shope Alzaauto.sk.
❓ Je ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks možné kúpiť hneď?
V obchode Alzaauto.sk zistíte, či je ATE 424186 brzdový kotúč 24.0124-0186.1, súprava 2 ks skladom.
